RAYMON
Trailray 120 Pro barva BROWN / TENMOKU / BLACK / GREEN 29"

Horské celoodpružené elektrokolo RAYMON Trailray 120 Pro 2025 má hliníkový 6061 rám v barvě BROWN / TENMOKU / BLACK / GREEN. Moderní vestavěná baterie 800Wh, 36V umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské celoodpružené elektrokolo Trailray 120 Pro má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je smart charger, 4a.

Středový motor YAMAHA PW-S2 75Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské celoodpružené elektrokolo RAYMON Trailray 120 Pro 2025 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské celoodpružené elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. RAYMON Trailray 120 Pro nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

RAYMON Trailray 120 Pro 2025 má kola 29 palců a pláště Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29x2.40. Brzdy hydraulické kotoučové Tektro Orion, 4-piston, Tektro TR52, 203mm, 6-bolt a o tlumení se stará vzduchová RockShox Psylo Silver RC, 130mm, tapered, zamykání na korunce a tlumič Vzduchový SR Suntour Raidon R, 210x47,5mm.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské celoodpružené elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• S (155-165cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
• M (165-175cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
• L (175-185cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
• XL (185-200cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

YAMAHA je japonská kvalita a preciznost. Motor YAMAHA PW S2 byla vyvinuta s filozofií, že „méně je více“, je výrazně lehčí (2,8kg) a menší, zároveň však poskytuje větší točivý moment (75Nm) než její předchůdce, nejprodávanější PWseries ST (70Nm). Díky dlouhému seznamu funkcí povyšuje nová PWseries S2 zážitek z jízdy na jinou úroveň – díky čemuž se tato víceúčelová pohonná jednotka ideálně hodí pro vše od dojíždění a běžného každodenního používání až po venkovské trekkingy, víkendové túry a ježdění po horských stezkách.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 500W)
• Max. točivý moment: 75 Nm
• Senzory: Interní senzory
• Váha: 2,8 kg
• Hlučnost: < 55 dB
• Označení: YAMAHA PW-S2

Yamaha Display A2 je kompaktní 1,7″ LCD displej navržený pro systémy Yamaha PW‑TE, PW‑ST a PW‑X od roku 2019. Displej se montuje na boční stranu řídítek a zajišťuje snadné ovládání a přehledný přístup k jízdním informacím i za jízdy . Barevně podsvícený displej zobrazuje funkce:

• rychlost, stav baterie a aktuální režim asistence
• volitelné údaje – denní kilometry, celkový nájezd, odhad dojezdu
• ergonomická tlačítka pro přepínání úrovně asistence a aktivaci funkce WALK
• velký segmentový LCD displej pro čitelnost i za slabého osvětlení :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• kompatibilita s Yamaha systémy od roku 2019 (CanBus)
• konektor Micro‑USB pro servisní diagnostiku a aktualizace
• voděodolnost dle standardu IP, vhodný pro každé počasí

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Raymon – německá kvalita bez kompromisů!

Značka R Raymon přináší moderní kola s důrazem na výkon, spolehlivost a dostupnost. Stojí za ní zakladatelé Haibike – Susanne a Felix Puello – a patří pod skupinu Pierer Mobility Group, která vlastní i značky KTM nebo Husqvarna.

V nabídce najdete horské hardtaily i fully, gravel kola, městské a trekingové modely, stejně jako výkonná e‑kola s motory Yamaha, Bosch a ZF CentriX. Raymon spojuje německé inženýrství s výborným poměrem cena/výkon a výbavou, kterou běžně najdete u dražších značek.

Objevte oblíbené modely TrailRay, Tarok, Airok nebo horké novinky Ravor a Vantor – a vyrazte za zážitky s kolem, na které se můžete spolehnout.