Horské elektrokolo HAIBIKE ALLTRACK 11 ABS 2026 má hliníkový rám v barvě HIGH BLUE/TITAN/YELLOW, kola 27,5 palců, středový motor Bosch PERFORMANCE CX 4G 85Nm, baterii Bosch PowerTube 800Wh, přehazovačku Sram NX Eagle Single Click Trigger 12 Rychlosti 11-50z, brzdy magura MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm. Odpružení zajistí vidlice vzduchová RockShox Psylo Silver TK zdvih 120mm.
Horské elektrokolo HAIBIKE ALLTRACK 11 ABS 2026 má hliníkový rám v barvě HIGH BLUE/TITAN/YELLOW. Moderní vestavěná baterie Bosch PowerTube 800Wh umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo ALLTRACK 11 ABS nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je bosch charger 4a 220-240v.
Středový motor Bosch PERFORMANCE CX 4G 85Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.
Horské elektrokolo HAIBIKE ALLTRACK 11 ABS 2026 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. HAIBIKE ALLTRACK 11 ABS nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.
HAIBIKE ALLTRACK 11 ABS 2026 má kola 27,5 palců a pláště Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67EPI, 65-584. Brzdy magura MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm a o tlumení se stará vzduchová RockShox Psylo Silver TK zdvih 120mm.
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.
Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)
Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Německá značka BOSCH je záruka kvality a precizního provedení. Každá z konkurenčních značek je v něčem dobrá, ale nikdo není ve všech ohledech tak precizní a důsledný, jako právě německý Bosch. Středové pohony Bosch jsou inspirací pro ostatní výrobce. Jejich motory fungují naprosto bezproblémově a úroveň spolehlivosti je téměř 100%.
Bosch navíc poskytuje nadstandartní služby, servisní zázemí, aplikace pro mobilní telefony, rozsáhlou diagnostiku a garanci dostupnosti náhradních dílů.
Nový středový motor Bosch Performance CX 4. GENERACE je určený pro sportovní a náročnou jízdu s vysokou mírou asistence. S kroutícím momentem až 75Nm, který je možné softwarově upravit na 85Nm (upgrade) si hravě poradí i s horským terénem. Turbo asistence nabízí opravdový výkon pro rychlé sprinty a velmi sportovní jízdu. Ani při vysokým zatížení v horském terénu se motor nepřehřívá!
Model 2020 4. generace je proti staršímu typu zcela nový motor. Velikost se snížila skoro o 50%, váha je o víc než 1kg nižší (2,79kg). Síla podpory byla zvýšna z 300% na 340%, což je opravdu znát.
Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem a senzorem otáček a rychlosti, díky čemuž řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.
Motor Bosch PERFORMANCE CX 4G je velmi tichý a vyznačuje se přirozeným pocitem z jízdy, kdy vás ani v terénu nikam netlačí a chová se zcela předvídatelně. Máte k dispozici 4 režimy (Eco, Tour, eMTB, Turbo). Režim Tour má nyní zvýšenou dopomoc ze 120% na 140%. Režim TURBO byl vylepšen, aby působil co nejpřirozeněji bez trhání i při maximálním výkonu. Také odpojení pomoci při 25 km/h bylo podstatně vylepšeno. Konečně byl nahrazený mini převodník s převodovkou za velký převodník, který nyní přenáší energie přímo. Motor tak nemá téměř žádný vnitřní odpor, což proti předchozímu modelu je velká změna k lepšímu, zejména při jízdě bez motoru nebo při odpojení motoru nad 25 km/h.
Obrovský posun je zaznamenán také v režimu eMTB, který se automaticky přizpůsobí individuálnímu stylu jízdy. To znamená, že není nutné přepínat mezi režimy Tour a Turbo, motor je neuvěřitelně přesný a snadno ovladatelný a nabízí i funkci asistované chůze. Pomoc při chůzi se přizpůsobí automaticky v závislosti na sklonu terénu. Také životnost baterií Bosch patří mezi nejdelší na trhu (5-8let).
Režimy – úroveň podpory | max. kroutící moment
TURBO – 340% | 75Nm (možný upgrade na 85Nm)
eMTB – 140-340% |75 Nm (možný upgrade na 85Nm)
TOUR – 140% | 50Nm
ECO – 60% | 40Nm

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Haibike je lídr mezi sportovními elektrokoly. Německá značka založená v roce 1995 posouvá e-biking na novou úroveň. Jako první přinesla elektro horské kolo a stále udává směr trhu. Špičkový výkon, propracované rámy a chytré technologie v každém detailu. Haibike znamená sílu v kopcích, jistotu v terénu a radost z každého kilometru. Pro ty, kdo nechtějí jen jezdit – ale zažívat.
| Výrobce | HAIBIKE |
|---|---|
| Modelový rok | 2026 |
| Rám | Hliníkový |
| Motor | Středový Bosch PERFORMANCE CX 4G 85Nm |
| Baterie | Bosch PowerTube 800Wh |
| Displej | LCD display Bosch KIOX 500 |
| Vidlice | Vzduchová RockShox Psylo Silver TK zdvih 120mm |
| Řidítka | XLC MTB CAT4, Dia. 31.8 mm, Rise: 15 mm, backsweep 9°, 780 mm |
| Představec | XLC MTB CAT4, Dia. 31.8 mm, L: 45 mm, A-Head |
| Náboje | Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm/Shimano FH-TC500-MS-B 12x148 mm, 32H, Centerlock |
| Velikost kol | 27,5 |
| Ráfky | WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" 32H |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic Performance, ADDIX, 67EPI, 65-584 |
| Brzdy | Magura MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm |
| Převodník | Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 38T |
| Přehazovačka | Sram NX Eagle Single Click Trigger 12 Rychlosti 11-50z |
| Řazení | Sram NX Eagle 12s, 12 Rychlosti |
| Řetěz | Sram SX Eagle 12s |
| Sedlovka | Limotec A1H Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm |
| Sedlo | Selle Royal Vivo Ergo |
| Nosnost | 150kg |
| Součást balení | Rychlo nabíječka 4A |