CTM
SWITCH barva ŠALVĚJOVÁ / ŠEDÁ 29/27,5"

CTM SWITCH 2022
ŠALVĚJOVÁ / ŠEDÁ

Horské celoodpružené elektrokolo CTM SWITCH 2022 má hliníkový alu 6061 rám v barvě ŠALVĚJOVÁ / ŠEDÁ. Moderní vestavěná baterie SHIMANO BT-E8036 / 630Wh umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské celoodpružené elektrokolo SWITCH má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je rychlonabíječka 4a.

Středový motor SHIMANO STEPS E7000 60Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské celoodpružené elektrokolo CTM SWITCH 2022 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské celoodpružené elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. CTM SWITCH nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

CTM SWITCH 2022 má kola 29/27,5 palců a pláště WTB Trail Boss G2 F 29x 2.6', R 27.5x2.6'. Brzdy hydraulické kotoučové TEKTRO ORION / 203 / DISC a o tlumení se stará vzduchová Rock Shox 35 SILVER TK, SA, 160mm, boost™ 15x110axle a tlumič vzduchový RockShox Deluxe Select+ RT (205x65).

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské celoodpružené elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• L (170-180cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

Středový elektromotor SHIMANO STEPS E7000 60Nm

Tradiční japonský výrobce SHIMANO s dlouhou historií a mnoha úspěchy není nutno představovat.

Středový motor SHIMANO STEPS E7000je novinka na českém trhu. Tento nový motor je menší, lehčí, tišší, úspornější a levnější. To jsou hlavní výhody. Motor SHIMANO STEPS E7000 je určený především rekreačním bikerům vhodný i pro rekreační horskou cyklistiku. V terénu si vede velmi dobře, kdy bývá limitující především větší převodník 38 zubů. Nominální výkon motoru je 250W, maximální výkon 500W a kroutící moment 60Nm, díky čemuž je tento motor úspornější o cca 10% proti silnějšímu E8000. Váha motoru je 2,8kg, což jej řadí k nejlehčím motorům na trhu. Motor je navíc neuvěřitelně odolný proti bahnu a dalším náročným podmínkám. Na výběr máte 3 režimy asistence. Režim ECO pro nejmenší přípomoc a nízkou spotřebu baterie, režim TRAIL pro nejlepší poměr mezi přípomoci pohonu a spotřebou baterie nebo režim BOOST pro silnou podporu pohonu, rychlou akceleraci a rychlou reakci asistence až do maxima. Pomocí snadno použitelné SHIMANO aplikace E-TUBE RIDE pro smartphone je možné upravit a vyladit jednotlivé stupně pomoci pro optimální sílu pomoci a spotřebu.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 500W)
• Max. točivý moment: 60 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 2,8 kg
• Hlučnost: < 52 dB

LCD display SHIMANO SC-E7000

• celkem 3 stupně asistence + OFF
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• čas jízdy a hodiny
• bluetooth + aplikace Shimano eTube
• ukazatel stavu nabití baterie
• rychlost a počítadlo KM aktuální a celkové

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce CTM

Slovenský výrobce kol a elektrokol CTM.