APACHE
Rio Grande 1 MX 720 Wh barva ANTRACITOVÁ 27,5"

APACHE Rio Grande 1 MX 720 Wh 2026
ANTRACITOVÁ

Horské nízkonástupové elektrokolo APACHE Rio Grande 1 MX 720 Wh 2026 má hliníkový rám v barvě ANTRACITOVÁ. Moderní vestavěná baterie integrovaná, články Samsung, nom. kap. 720Wh / využ. kap. 705,6Wh / 15Ah umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské nízkonástupové elektrokolo Rio Grande 1 MX 720 Wh má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je bafang 3.0ah.

Středový motor Bafang M510 95Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské nízkonástupové elektrokolo APACHE Rio Grande 1 MX 720 Wh 2026 je vybaveno blatníky. Toto horské nízkonástupové elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. APACHE Rio Grande 1 MX 720 Wh je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.

APACHE Rio Grande 1 MX 720 Wh 2026 má kola 27,5 palců a pláště Kenda Small-block 27,5 x 2,1. Brzdy hydraulické kotoučové Shimano BL-MT201, Shimano SM-RT26 (180/160mm) a o tlumení se stará vzduchová SR Suntour X1 Air LO-R, zdvih 100mm.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské nízkonástupové elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• S (158-171cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
• M (172-189cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

Středový elektromotor Bafang M510 95Nm

Středový motor Bafang M510 je vylepšený M500 s nižší hmnotností (3.0 kg) při zachování vysokého výkonu 250W (max. 550W) a síle točivého momentu až 95 N.m vhodný především do MTB horských elektrokol a speed pedeleců, čemuž bezezbytku odpovídají jeho parametry.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Čím silněji jezdec tlačí do pedálů, tím větší pomoc motor vrací. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze, jako tomu často bývá u motorů v zadním kole.

Motor Bafang M510 se vyznačuje plynulým a tichým chodem, a to i při jízdě do kopce.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 550W)
• Max. točivý moment: 95 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 3,0 kg
• Hlučnost: < 55 dB

TFT LCD display Bafang DP-C010

Nový a inovativní displej DPC010 má velký vodoodpudivý displej (4,0” TFT). Uživatelé si mohou upravit parametry zobrazení výběrem mezi 6 různými režimy zobrazení a je dokonce předprogramován v němčině, angličtině, francouzštině, italštině, holandštině a češtině.

DPC010 má funkci vícenásobného upevnění, která drží displej pevně na místě s průměrem řídítek až 3,5 cm. Díky vysokému jasu a plně laminovanému designu je snadno viditelný za jakýchkoli podmínek denního světla a přitom je šetrný k očím. Displej automaticky přepíná mezi denním a nočním zobrazením pomocí lux-control.

• volbu 5 režimů asistence
• funkci WALK (rychlost chůze – využití např: při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujeta vzdálenost
• denní a noční režim (podsvícení displeje)
• ukazatel stavu nabití baterie

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce APACHE

Apache je česká značka jízdních kol a elektrokol na trhu od roku 2001. Výroba jízdních kol probíhala v Kopřivnici, poté se přesunula do Úpice a od roku 2022 se výroba především dražších modelů přesunula do továrny BPS v Šumperku spadající pod značku KTM.