ROCK MACHINE Gravelride INT e500 Touring 2022
GLOSS METALLIC NAVY/ORANGE/SILVER

Gravel elektrokolo ROCK MACHINE Gravelride INT e500 Touring 2022 má hliníkový rám v barvě GLOSS METALLIC NAVY/ORANGE/SILVER. Moderní vestavěná baterie Integrovaná Darfon, 504 Wh, 36 V umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Gravel elektrokolo Gravelride INT e500 Touring nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je darfon 2a smart charger.

Středový motor SHIMANO STEPS E5000 40Nm bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Oproti zadnímu motoru reaguje středový motor okamžitě, není tam žádná prodleva. Motor bez tlakového senzoru je vhodný pro lidi, kteří z nějakého důvodu nemohou tlačit do pedálu oběma nohama stejně silně nebo vyvinou jen velmi malý tlak na pedál. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Gravel elektrokolo ROCK MACHINE Gravelride INT e500 Touring 2022 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto gravel elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. ROCK MACHINE Gravelride INT e500 Touring nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

ROCK MACHINE Gravelride INT e500 Touring 2022 má kola 29 palců a pláště WTB Riddler Comp, 29×1,75", reflexní pásek. Brzdy hydraulická Shimano BL-RX600-L/BR-RX400 a o tlumení se stará eRX 610 28, Alloy/hi-ten rigid, Ahead 1-1/8.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Gravel elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Středový elektromotor SHIMANO STEPS E5000 40Nm

Tradičního japonského výrobce SHIMANO s dlouhou historií a mnoha úspěchy není nutno představovat.

Středový motor SHIMANO STEPS E5000 vznikl teprve nedávno a je jednou z nejtišších pohonných jednotek na trhu. Jeho hlavním posláním je maximálně komfortní jízda ve městě. Malá, tichá a extrémně lehká jednotka o váze pouhých 2,5 kg osazená kvalitními komponenty nabízí jezdcům asistovanou podporu ve městě. Díky kombinaci účinné technologie a přehazovačky nebo náboje s vnitřním řazením je jízda na elektrokole mnohem jednodušší. Stejně jako u jiných motorizací i zde jsou nabízeny 3 stupně dopomoci (ECO, NORMAL a HIGH). Údaje o stylu jízdy zachytí standardní displej od Shimano nebo váš smartphone s chytrou aplikaci E-TUBE RIDE. Jednotka je kompatibilní s mechanickým řazením i s elektronickým řazením Di2.

Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Díky tomu budete mít pocit, že na kole jedete, nikoliv že vás kolo veze.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 250W)
• Max. točivý moment: 40 Nm
• Senzory: Tlakový senzor
• Váha: 2,5 kg
• Hlučnost: < 50 dB

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce ROCK MACHINE

Česká značka z Kopřivnice ze skupiny Bike Fun International, s.r.o. Vášeň. Poslání. Chceš-li zapalovat, musíš hořet! Od prvního náčrtu tužkou, přes testování prototypu a vychytání chyb až po hotový produkt testovaný našimi inženýry v přísných podmínkách a na trailech námi a našimi ambasadory.

Rock Machine se rodí na trailu, a proto vám dává neuvěřitelné možnosti, jak si trail užít.

Potkáme se tam!