Městské elektrokolo ROCK MACHINE Cityride e250 2024 má hliníkový 6061-t6 rám v barvě MATTE METALIC DARK GREY / METALLIC OLIVE, kola 29 palců, středový motor SPORT DRIVE 90Nm, baterii integrovaná Sport Drive, 500Wh, 36V, přehazovačku Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7 rychlostí, brzdy hydraulické Alhonga AHJ-OD07, kotouč 160/160 mm. Odpružení zajistí vidlice pružinová RST Volant, 1-1/8 / 50mm.
Městské elektrokolo ROCK MACHINE Cityride e250 2024 má hliníkový 6061-t6 rám v barvě MATTE METALIC DARK GREY / METALLIC OLIVE. Moderní vestavěná baterie integrovaná Sport Drive, 500Wh, 36V umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Městské elektrokolo Cityride e250 nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je sport drive charger, 4a/36v, doba dobíjení až 3,5h.
Středový motor SPORT DRIVE 90Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.
Městské elektrokolo ROCK MACHINE Cityride e250 2024 je vybaveno blatníky. Toto městské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. ROCK MACHINE Cityride e250 je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.
ROCK MACHINE Cityride e250 2024 má kola 29 palců a pláště CST Scalato Mondano, 28×2,0", reflexní pásek. Brzdy hydraulické Alhonga AHJ-OD07, kotouč 160/160 mm a o tlumení se stará pružinová RST Volant, 1-1/8 / 50mm.
Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.
Městské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!
Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)
Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Středový motor Sport Drive MD250S (vyrábí DAPU) nabízí neskutečně tichý chod, vysokou účinnost a skvělé rozložení váhy. Maximální výkon jednotky je 500 W, zvládne tak strmé srázy, které budeš chtít stopro pokořit. Motor je plně integrován do rámu a tato integrace motor 100% chrání i ze spodní strany. Kde se ostatní výrobci spoléhají na plastové kryty - my máme hliníkový rám! Spolu s perfektní tuhostí rámu je středová jednotka skvělou volbou pro všechna dobrodružství, kterých se budeš chtít zúčastnit.
Středový motor SPORT DRIVE je díky svému výkonu 250W (max. 500W) a síle točivého momentu až 90 N.m využit především v segmentu horských elektrokol a speed pedeleců, čemuž bezezbytku odpovídají jeho parametry.
Tento typ motoru je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, díky kterému řídící jednotka vyhodnocuje jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho reguluje výkon motoru. Čím silněji se šlápne do pedálů, tím větší pomoc motor vrátí.

Sport Drive KD718 s USB konektorem je moderní barevný displej určený pro elektrokola se systémem Sport Drive. Poskytuje přehledné zobrazení všech důležitých informací o jízdě a umožňuje pohodlné ovládání úrovně asistence motoru pomocí externího ovladače na řídítkách.
Tento displej slouží jako hlavní ovládací a zobrazovací jednotka elektrokola. Umožňuje sledovat jízdní údaje v reálném čase a zároveň poskytuje praktickou funkci dobíjení zařízení přes USB port, což oceníte zejména při delších jízdách.

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...
Česká značka z Kopřivnice ze skupiny Bike Fun International, s.r.o. Vášeň. Poslání. Chceš-li zapalovat, musíš hořet! Od prvního náčrtu tužkou, přes testování prototypu a vychytání chyb až po hotový produkt testovaný našimi inženýry v přísných podmínkách a na trailech námi a našimi ambasadory.
Rock Machine se rodí na trailu, a proto vám dává neuvěřitelné možnosti, jak si trail užít.
Potkáme se tam!
| Výrobce | ROCK MACHINE |
|---|---|
| Modelový rok | 2024 |
| Rám | Hliníkový 6061-T6 |
| Motor | Středový SPORT DRIVE 90Nm |
| Baterie | Integrovaná Sport Drive, 500Wh, 36V |
| Displej | barevný LCD display Sport Drive KD718 |
| Vidlice | Pružinová RST Volant, 1-1/8 / 50mm |
| Řidítka | One1 Alloy, NRAL124BT, 38° backsweep, 38mm, š. 620mm, ø 31,8mm |
| Představec | One1 TDS-C2698 Alloy, ø 31,8 mm, 0°/+90° |
| Náboje | One1 KTTC7F, 36 děr, M9×100mm, rychloupínák / Shimano Nexus SG-C3001-7D, 36 děr, CL, 135×187 mm |
| Velikost kol | 29 |
| Ráfky | Stars J19DC, 36 děr |
| Pláště | CST Scalato Mondano, 28×2,0", reflexní pásek |
| Brzdy | Hydraulické Alhonga AHJ-OD07, kotouč 160/160 mm |
| Převodník | 42 zubů, Wheel Top 170mm |
| Přehazovačka | Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7 rychlostí |
| Řazení | MicroSHIFT DN85-7, 7 r. |
| Řetěz | KMC Z1 |
| Sedlovka | One1 Alloy, ø 30,2mm |
| Sedlo | Selle Royal Sfera Lady |
| Světla | AXA Blueline 30 / Spanninga Pling XE |
| Stojánek | Atran Velo, Stylo HV |
| Blatníky | Alloy Full Cover Fenders |
| Nosič | Alloy for AVS |
| Nosnost | 120kg |
| Součást balení | Sport Drive charger, 4 A/36 V, doba dobíjení až 3,5 h, zvonek Widek Paperclip, AXA Defender |