Dětské horské elektrokolo MONDRAKER F-PLAY 26 2023 má hliníkový f-play 26 6061 alloy stealth evo rám v barvě DEEP PURPLE / BLACK / LIGHT BLUE. Moderní vestavěná baterie Integrovaná 250Wh 7Ah 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Dětské horské elektrokolo F-PLAY 26 nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabíječka.

Zadní motor MAHLE - EBIKE MOTION SYSTEM X35 bez tlakového senzoru pomáhá bez ohledu na sílu šlápnutí. Motor začne pomáhat jakmile se otočí pedálama. Je tam nepatrné zpoždění proti středovým motorům, které reagují ihned. Zadní motor je vhodný pro jezdce do 85kg, pro jízdu po rovině a do mírných kopců a vyhovuje lidem s hendikepem, kteří nemůžou z nějakého důvodu tlačit do pedálů oběma nohama stejně silně.

Dětské horské elektrokolo MONDRAKER F-PLAY 26 2023 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto dětské horské elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. MONDRAKER F-PLAY 26 nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

MONDRAKER F-PLAY 26 2023 má kola 26 palců a pláště Kenda Booster 26x2.4 single compound 30TPI, wire bead. Brzdy hydraulické kotoučové Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, stee a o tlumení se stará x-Fusion Velvet RL 26, 120mm, air spring, tapered steerer tube, 9x100mm axle, 32mm aluminum stanchions, 41mm offset. Settings: lockout, rebound, air preload.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Dětské horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Nový výkonný a zároveň mimořádně skladný motoru Mahle Ebike Motion X35 (2021) se projevuje nenápadnou asistencí při šlapání o výkonu až 40Nm.

• Typ motoru: Nábojový (zadní kolo)
• Výkon: 250W
• Max. točivý moment: 40 Nm
• Senzory: Senzor otáček
• Váha: 3,5 kg
• Hlučnost: < 55 dB
• Označení: MAHLE EBIKE MOTION SYSTEM X35

Kompaktní ovladač pro závodní elektrokola s funkcí zapínání, vypínání a ovládání světel. Úroveň nabití baterie a asistence. Zobrazuje informace pomocí RGB LED

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Mondraker byl, je a také bude značkou, která se bude maximálně snažit být vždy na úplné technologické špičce ve vývoji a implementaci nových technologií, postupů a také používání těch nejmodernějších komponentů.

V Září 2021 tak byl dokončen dlouholetý projekt nového centrály značky ve Španělském Alicante. Nová vysoce moderní budova vyjadřuje přesně image značky, která se spokojí pouze s tím nejlepším. Probíhá zde veškerý vývoj, design a také kompletní montáž kol, která jsou pečlivě kontrolována.

Každý zde si ale uvědomuje, že je důležité neusnout na vavřínech a neustále posouvat limity vpřed, samozřejmě svou vlastní cestou.

Mondraker. The way forward.