MAXBIKE
FRIDA barva PÍSKOVÁ SILVER 29"

MAXBIKE FRIDA 2025
PÍSKOVÁ SILVER

Krosové elektrokolo MAXBIKE FRIDA 2025 má hliníkový al 6061 rám v barvě PÍSKOVÁ SILVER. Moderní vestavěná baterie EEL Pro 17,5Ah/630Wh 36V Li-ion umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Krosové elektrokolo FRIDA nemá usb konektor pro nabíjení. Součástí je nabÍjeČka 2a.

Středový motor Bafang M300 MODEST 80Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Krosové elektrokolo MAXBIKE FRIDA 2025 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto krosové elektrokolo není vybaveno předním ani zadním světlem, ale obě světla se dají dokoupit a na kolo doplnit. MAXBIKE FRIDA nemá nosič, ale je možné ho tam domontovat.

MAXBIKE FRIDA 2025 má kola 29 palců a pláště Schwalbe Hurricane 57-622 performance Addix. Brzdy hydraulické kotoučové Shimano MT200, Shimano SMRT54 160mm a o tlumení se stará pružinová ZOOM 860S AMS 29 .

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Krosové elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě. Aktuální dostupnost si raději ověřte předem :-)

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

• M (165-175cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem
• L (175-185cm - doporučená výška postavy) - je nyní skladem

Středový elektromotor Bafang M300 MODEST 80Nm

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Již přes 10 let vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, díky kterým je dlouhodobě jedničkou na světovém trhu. V posledních letech se však intenzivně zaměřil na výrobu středových motorů.

Středový motor Bafang M300 MODEST je vybaven integrovaným senzorem otáček, který vyhodnocuje signály šlapání a otáček ze středové osy motoru.

Jedná se o cenově dostupnější verzi motoru bez torzního (tlakového) snímače. Díky tomu můžete mít občas pocit, že místo jízdy na kole vás kolo veze. Jízda je velmi podobná jízdě na kole se zadním motorem. Je vhodný pro jezdce, kteří nemohou tlačit do obou pedálů stejnou silou nebo mají tak nízkou váhu, že tlakový senzor nepřetlačí.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (350W)
• Max. točivý moment: 80 Nm
• Senzory: Senzor otáček
• Váha: 3,6 kg
• Hlučnost: < 55 dB

LCD display Bafang DP C220.CAN

• volbu 3 režimů asistence
• funkci WALK (asistence při chůzi – využití např. při vedení kola do prudkého kopce)
• zobrazení aktuální, maximální a průměrné rychlosti
• ujeté kilometry: jednotlivá jízda/celková ujetá vzdálenost
• zbývající vzdálenost a doba jízdy
• denní a noční režim (podsvícení s nastavitelným jasem)
• ukazatel stavu nabití baterie v reálném čase
• zobrazení spotřeby energie a výstupního výkonu
• chybová hlášení a diagnostika

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Informace o značce MAXBIKE

MAXBIKE - to je český výrobce jízdních kol a velkoobchod s cyklo vybavením, který působí na trhu od roku 1991.

Kola značky Maxbike jsou na trhu již od roku 1994 kdy Jiří Janečko přišel na to, že poskládat kolo podle přání zákazníků je to nejlepší, co pro ně může udělat, a tak vznikla kola značky Maxbike. Za téměř 25 let na trhu jsme již prodali zákazníkům přes 100 tisíc kol a vždy jsme rádi, když vidíme naše kola v provozu.

Dnes naše nabídka zahrnuje přes 120 modelů jízdních kol, přičemž nabízíme takřka celý sortiment kol, který neustále rozšiřujeme od roku 2018 rozšiřujeme nabídku o elektrokola a celoodpružená.

Od roku 2016 jsme v nové výrobní hale v Ostravě Svinově o velikosti přes 5 000 m2 kde probíhá výroba jízdních kol Maxbike.