Horské elektrokolo GIANT Stormguard E+ 3 2024 má aluxx sl aluminum, 100mm stable link suspension system, overdrive 3, 1.8" - 1.5" head tube rám v barvě BAY LEAF. Moderní vestavěná baterie EnergyPak Smart 400, EnergyPak Plus range extender compatible umocňuje sportovní vzhled elektrokola. Baterie je vyndávací a je možné ji nabíjet jak na kole tak i mimo kolo. Horské elektrokolo Stormguard E+ 3 má usb konektor, který můžete využít například pro nabíjení telefonu nebo navigace. Součástí je giant energypak 4a smart charger, 60% in 1:45.

Středový motor GIANT SyncDrive PRO 2 85Nm s tlakovým senzorem, který reaguje na sílu šlápnutí. Čím silněji se zatlačí do pedálu, tím více motor pomáhá. Když se šlape zlehka, motor pomáhá jen nepatrně, když se zatlačí do pedálu silně, motor pomůže maximálním výkonem. Díky tlakovému senzoru je jízda na elektrokole podobná jízdě na obyčejném kole, nestane se, že by motor zabral, když to jezdec nečeká. Středový motor je obvykle výkonnější než běžné motory (250W) v zadním kole.

Horské elektrokolo GIANT Stormguard E+ 3 2024 není standardně vybaveno blatníky, které se ale dají dokoupit. Toto horské elektrokolo je vybaveno předním a zadním světlem. GIANT Stormguard E+ 3 je vybaveno zadním hliníkovým nosičem s nosností 15kg.

GIANT Stormguard E+ 3 2024 má kola 27,5 palců a pláště Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI Foldable TLR EXO. Brzdy tektro HD-M750 Orion, 4-piston, hydraulic disc, 203mm a o tlumení se stará sR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Air 29, 100mm travel, 1.125-1.5 tapper steerer, 15LH-110 a tlumič SR Suntour Edge RC, 165x38mm, trunnion.

Jízda na tomto elektrokole je velmi příjemná a na kolo si rychle zvyknete.

Horské elektrokolo máme osobně vyzkoušené a můžeme vám ho doporučit!

Elektrokolo si můžete vyzkoušet, protože ho máme obvykle v TEST CENTRUM elektrokol PETROVICE - Nové Město na Moravě.

Elektrokolo je k dispozici ve velikostech:

Tento nový motor Giant SyncDrive Pro2 85Nm vyvinutý ve spolupráci s firmou Yamaha má ve srovnání se starší generací motoru SyncDrive Pro vyšší točivý moment 85Nm a poskytuje větší maximální podporu 400%. Zároveň je také menší, lehčí (2,75kg) a má sníženou hladinu hluku. Optimalizován je pro modely kol s naším patentovaným odpružením Maestro a jeho výkon a jízdní vlastnosti jsou vyladěny speciálně pro jízdu v těžším až hodně těžkém terénu. Velmi citlivě reaguje na točivý moment od jezdce, takže dokáže rychle přizpůsobit množství asistence, které bude jezdec v dané situaci potřebovat.

Při hmotnosti pouhých 2,75 kg je to vůbec nejlehčí motor od Yamahy. Jeho točivý moment je 85 Nm a v nejsilnějším režimu Power přidává až 400% síly jezdce.

Výkon motoru pro jednotlivé stupně si můžete vyladit díky aplikaci Giant RideControl App přes Bluetooth.

Nový SyncDrive Pro je vybaven plně automatickým režimem Smart Assist, ve kterém systém sám nastavuje tu nejvhodnější míru asistence motoru, abyste se za jízdy nemuseli o nic starat. Další jeho předností je úzký Q faktor, což je vzdálenost mezi chodidly jezdce při šlapání. Zatímco větší vzdálenost mezi chodidly může zvýšit namáhání kolen, menší vzdálenost vytváří přirozenou a pohodlnou jízdní pozici. Chybět nesmí ani inteligentní režim Walk Assist, který není jen pouhým „asistentem“ při vedení kola za chůze, ale dodává tolik výkonu, aby vám pomohl dostat kolo pohodlně a bezpečně i přes různé překážky, které je nutné překonat pěšky.

Plynulé řazení - důležitou předností motorů SyncDrive je lepší účinnost řazení. Zatímco většina motorů elektrokol vyvíjí nepřetržitý točivý moment, což v praxi znamená, že zatížení pohonné (šlapací) soustavy zůstává vysoké, dokud nepřestanete šlapat, motory SyncDrive fungují jinak. Vzhledem k tomu, že cyklistův vstup a výkon motoru jsou synchronizovány, existují momenty pro každou rotaci klik, kdy je kombinovaný točivý moment relativně nízký. Tento „mrtvý bod“ je nezbytný pro správné fungování řazení, snižuje totiž namáhání pohonné soustavy a umožňuje velmi plynulé řazení.

Smart Assist - Technologie Smart Assist vám umožní zcela zapomenout na přepínání jízdních režimů během jízdy, abyste se mohli maximálně soustředit na jízdu samotnou a užívat si tu radost z jízdy na kole. Podobně jako automatická převodovka v autě automaticky řadí příslušnou rychlost, technologie Smart Assist automaticky nastavuje tu nejvhodnější míru asistence motoru. Tento inteligentní systém využívá senzory a pokročilé algoritmy k určení optimálního množství energie, které jezdec potřebuje. Výsledkem je plynulý, přirozený a celkově velmi příjemný zážitek z jízdy. Smart Assist také maximalizuje účinnost motoru tím, že nespotřebovává zbytečné množství energie z baterie. A díky tomu, že poskytuje optimální podporu při šlapání, zlepšuje také efektivitu vašeho vlastního výkonu. Stručně řečeno, Smart Assist vám umožní, abyste mohli méně přemýšlet a více jezdit.

• Typ motoru: Středový
• Výkon: 250W (max 700W)
• Max. točivý moment: 85Nm
• Senzory: Interní senzory
• Váha: 2,75 kg
• Hlučnost: < 50 dB
• Označení: Giant CyncDrive pro 2

Kompaktní cyklocomputer Ride Dash Plus 2 je užitečným doplňkem pro všechny majitele elektrokol Giant a Liv, kteří se při jízdě nechtějí obejít bez důležitých údajů o jízdě. Ovládací jednotky bez displeje sice zobrazují stav baterie i režim podpory motoru pomocí LED diod, ale pokud chcete mít zcela přesné údaje, poskytne vám je právě tento cyklocomputer.

• Tuto baterii je možné nabíjet na kole. Pokud je baterie vyndávací, tak i mimo kolo. V takovém případě je držák baterie vybaven zámkem, který zabrání odcizení baterie.
• Baterie nemá paměťový efekt, tuto baterii můžete nabíjet kdykoliv, a to i po krátké jízdě.
• Životnost baterie se udává cca 1000 plných nabíjecích cyklů, tedy od 0 do 100%. Pokud dobíjíte pouze 20% jedná se o 0,2 cyklu. Pokud najedete například 50km na jedno nabití, baterie vydrží 50.000km!!!
• Baterie každý rok snižuje svojí kapacitu o cca 5-10%, podle toho jak dobře se o ní staráte a jak kvalitní články v ní jsou
• Doba nabíjení z 0 na 80% kapacity je cca 4-5 hodin (plné nabití obvykle do 6-10 hodin)
• Baterie je elektronicky chráněná proti podbití, přebití a přehřátí pomocí BMS (Battery Management System), díky čemuž je zajištěna dlouhá životnost. Jednotka BMS hlídá jednotlivké články a v případě, že se nějaký chová nestandardně, tak baterii odstaví. Proto pozor na baterie, které BMS jednotku nemají,...

Výrobci elektrokol často udávají maximální dojezd přes 100km nebo 200km, kdy se jedná o tabulkové hodnoty v ideálních podmínkách (např. váha jezdce 45kg, rovný čistý asfalt, bezvětří, hladký vzorek pneu, atd.), ale v reálu se opravdový dojezd často velmi liší. Záleží na mnoha faktorech, které ovlivňují, jak daleko s elektrokolem dojedete. Často může být dojezd i poloviční nebo ještě menší než v tabulkách,...

Nejdůležitější faktory ovlivňující dojezd

• Kapacita baterie a kvalita článků (značkové/neznačkové)
• Typ motoru (středový, zadní), typ snímače a chip (odblokování rychlosti)
• Váha jezdce a styl jízdy (aktivita)
• Stupeň síly dopomoci, vhodné přehazování a správně zvolená rychlost
• Profil trasy (kopce, rovina, težký terén)
• Nahuštění, vzorek a šířka pneumatik atd.

Giant je přední světová značka vysoce kvalitních jízdních kol a cyklistického vybavení se sídlem na Taiwanu. Jako součást skupiny Giant Group, která byla založena v roce 1972, spojuje značka Giant zručnost, pokročilé technologie a inovativní design.

Giant je již dlouho jedním z hlavních inovátorů v cyklistice. Zavedli jsme lehčí a pevnější hliníkové rámy v době, kdy průmyslovým standardem byla ocel. Byli jsme první, kdo vyrobil kola z uhlíkových vláken široce dostupná světu. Design moderních silničních kol jsme definovali pomocí geometrie Compact Road. A naše patentované odpružení Maestro způsobilo revoluci v segmentu celoodpružených kol.

Dnes je tento náš inovační duch silnější než kdy dříve. Naše kolekce doplňků a oblečení, vyvinutá a testovaná ve spolupráci s cyklistickými profesionály, se stále rozšiřuje. Naše špičková elektrokola redefinují, čeho je možné dosáhnout, a to ve všech kategoriích pro široké spektrum cyklistů.